近日，貴州交投所屬公路集團(tuán)貴平2標(biāo)項(xiàng)目庫(kù)管員蘇濤正忙著進(jìn)行一批鋼材的清點(diǎn)入庫(kù)。他打開手機(jī)掃描獲取實(shí)物明細(xì)，并輸入供應(yīng)商信息，然后生成入庫(kù)單，保存到公路集團(tuán)“工程數(shù)字化管理平臺(tái)”。不到1分鐘，材料數(shù)據(jù)立即傳送到各項(xiàng)目管理人員手機(jī)上。接著，技術(shù)員楊海飛根據(jù)施工需求，像點(diǎn)外賣一樣在手機(jī)上為橋梁班組一鍵下單了1噸普通熱軋帶肋鋼筋，并將領(lǐng)料通知單上傳至“工程數(shù)字化管理平臺(tái)”完成審批。收到訂單的蘇濤很快通過(guò)平臺(tái)驗(yàn)證領(lǐng)料信息后，又將剛?cè)霂?kù)的材料分發(fā)給前來(lái)取貨的相關(guān)班組負(fù)責(zé)人，順利完成出庫(kù)。

為深入推進(jìn)數(shù)字化工程產(chǎn)業(yè)改革與轉(zhuǎn)型，促進(jìn)項(xiàng)目管理的規(guī)范化、流程化、科學(xué)化，實(shí)現(xiàn)高效協(xié)作、科學(xué)管控的項(xiàng)目管理目標(biāo)，公路集團(tuán)利用信息化技術(shù)和施工現(xiàn)場(chǎng)智能采集設(shè)備，精心搭建了“工程數(shù)字管理平臺(tái)”，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)行全環(huán)節(jié)、全過(guò)程、全覆蓋的智能化監(jiān)管。

貴平2標(biāo)庫(kù)房實(shí)施的以上這一簡(jiǎn)單的“進(jìn)出”操作，就得益于“工程數(shù)字管理平臺(tái)”的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，整個(gè)過(guò)程輕松實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的即時(shí)獲取、業(yè)務(wù)的遠(yuǎn)程操作以及無(wú)紙化辦公。

據(jù)了解，“工程數(shù)字化管理平臺(tái)”由手機(jī)APP和數(shù)字化大屏組成，分為智能倉(cāng)庫(kù)、智能加油站、智能拌合站、智能鋼筋加工、設(shè)備云盒、智能地磅等6個(gè)功能模塊，于2022年12月在公路集團(tuán)項(xiàng)目施工數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn)——貴平2標(biāo)正式投入使用。通過(guò)手機(jī)APP，項(xiàng)目一線人員就能直接線上完成勞務(wù)收方、材料領(lǐng)用、進(jìn)度填報(bào)、鋼筋加工、設(shè)備調(diào)度、施工日志記錄等業(yè)務(wù)流程，省時(shí)又省力。

“它就像一位智能的工地管家，能夠輕松應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各種業(yè)務(wù)需求。”談及該平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)钚褓澆唤^口。他表示，在過(guò)去，諸如設(shè)備運(yùn)行時(shí)間、材料領(lǐng)用以及燃油消耗等關(guān)鍵數(shù)據(jù)主要依賴人工記錄，這種做法往往伴隨著誤差，導(dǎo)致了大量資源和成本的浪費(fèi)。“工程數(shù)字化管理平臺(tái)”的投入使用，能夠?qū)崿F(xiàn)更精確、更及時(shí)的數(shù)據(jù)采集，更智能的數(shù)據(jù)挖掘分析，以及更智慧的綜合預(yù)測(cè)，從而確保管理效能提升和施工進(jìn)度順利推進(jìn)。

智能倉(cāng)庫(kù)

智能倉(cāng)庫(kù)模塊改變了傳統(tǒng)“人盯人，紙傳紙”的管理模式，通過(guò)手機(jī)端操作即可實(shí)現(xiàn)領(lǐng)料通知、發(fā)料確認(rèn)等任務(wù)自動(dòng)流轉(zhuǎn)，大大提高了項(xiàng)目工程合同部、設(shè)備物資部、領(lǐng)料單位三方的協(xié)作效率。同時(shí)，領(lǐng)料指定到具體工程部位，平臺(tái)聯(lián)動(dòng)集團(tuán)本部管理系統(tǒng)，將材料消耗與項(xiàng)目進(jìn)度、成本自動(dòng)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)材料精細(xì)化管理。

智能倉(cāng)庫(kù)操作流程

掃碼入庫(kù)

智能加油機(jī)

“以前的施工設(shè)備需要配備專人負(fù)責(zé)加油，但這樣的操作模式存在監(jiān)控上的盲區(qū)，容易導(dǎo)致人為的損耗問(wèn)題。”據(jù)楊旭介紹，通過(guò)引入智能加油機(jī)，并授予勞務(wù)班組及施工設(shè)備相應(yīng)權(quán)限，成功實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守、自助加油，顯著提高了庫(kù)管員的工作效率。平臺(tái)還結(jié)合油箱檢測(cè)儀，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)剩余油量，不僅能有效減少人力資源浪費(fèi)，還能防止偷油漏油情況發(fā)生。

智能加油機(jī)操作流程

智能拌合站

混凝土質(zhì)量是影響工程建設(shè)品質(zhì)的重要因素。智能拌合站以混凝土配合比信息為依托，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的拌合時(shí)間、產(chǎn)量查詢、材料用量等綜合信息，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)采集、動(dòng)態(tài)管理。此外，平臺(tái)能根據(jù)點(diǎn)收量自動(dòng)執(zhí)行數(shù)據(jù)分析，逆向計(jì)算出各原材料的使用量。這不僅減輕了線下反算的工作量，還降低了計(jì)算錯(cuò)誤率，提升了施工的精確度，有助于降低運(yùn)營(yíng)成本。

智能拌合站操作流程

智能鋼筋加工

利用系統(tǒng)平臺(tái)與鋼筋數(shù)控加工設(shè)備連接，把加工數(shù)據(jù)精準(zhǔn)傳送到設(shè)備控制器，實(shí)時(shí)讀取設(shè)備狀態(tài)，方便管理人員利用手機(jī)APP輕松實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程下單、智能排產(chǎn)，并隨時(shí)掌握訂單狀態(tài)信息。借助系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，管理人員可及時(shí)知曉原材料的入庫(kù)、出庫(kù)數(shù)量，半成品的配送量，以及庫(kù)存情況和生產(chǎn)進(jìn)度，解決了以往因原材料的出入庫(kù)及余料狀態(tài)不明導(dǎo)致的庫(kù)存數(shù)據(jù)錯(cuò)誤及加工效率不高的難題。

而且，系統(tǒng)還能提供產(chǎn)能和設(shè)備的詳盡分析，并優(yōu)先考慮使用剩余材料進(jìn)行生產(chǎn)，助力項(xiàng)目最大限度地利用原材料，達(dá)到降本增效的目的。

智能鋼筋加工流程

設(shè)備云盒

通過(guò)為機(jī)械設(shè)備安裝設(shè)備云盒，精確采集設(shè)備開關(guān)機(jī)時(shí)間、使用臺(tái)班數(shù)量，平臺(tái)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)臺(tái)班時(shí)長(zhǎng)、油耗情況，便于設(shè)備成本核算和租賃費(fèi)用結(jié)算。管理人員亦可輕松獲取設(shè)備位置、運(yùn)行軌跡，隨時(shí)掌握設(shè)備的工作、怠速、閑置狀態(tài)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行科學(xué)調(diào)度和合理使用。

云盒還會(huì)協(xié)同管理系統(tǒng)，對(duì)比設(shè)備的工作時(shí)長(zhǎng)和怠速時(shí)長(zhǎng)，生成每臺(tái)設(shè)備的實(shí)際工作效率，自動(dòng)為設(shè)備操作手的量化考核提供核算依據(jù)。不僅如此，設(shè)備的使用成本與工程臺(tái)賬關(guān)聯(lián)，確保成本準(zhǔn)確地歸集至相應(yīng)的工程部位，維修、保養(yǎng)、燃油等其他費(fèi)用通過(guò)實(shí)時(shí)線上填報(bào)審核，還能精準(zhǔn)歸集核算單機(jī)成本。

智能地磅

過(guò)去，在現(xiàn)場(chǎng)收料過(guò)程中，地磅稱重常會(huì)遇到虛點(diǎn)、錯(cuò)點(diǎn)、漏點(diǎn)等問(wèn)題。為應(yīng)對(duì)以上管理缺陷，引進(jìn)配備了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能地磅，改變了傳統(tǒng)磅房的數(shù)據(jù)采集模式。利用智能地磅，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)“人、機(jī)、料”生產(chǎn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)化采集和智能化監(jiān)控。它能夠自動(dòng)獲取物資稱重?cái)?shù)據(jù)和影像畫面，并進(jìn)行同步抓拍，具備高精度、高效率和低成本的特點(diǎn)，同時(shí)確保了收料數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。

智能地磅操作流程

磅房稱重

數(shù)字化大屏

“工程數(shù)字管理平臺(tái)”的數(shù)字化大屏設(shè)立在項(xiàng)目駐地大廳。在屏幕上，每個(gè)班組的日工作量、每個(gè)工點(diǎn)的進(jìn)度情況、每批混凝土的體積，甚至是每臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行軌跡、臺(tái)班時(shí)長(zhǎng)及油耗等信息都清晰可見，真正實(shí)現(xiàn)了“一屏展現(xiàn)”“一圖掌握”項(xiàng)目基本信息。

借助屏幕上的數(shù)據(jù)與圖表，管理人員可以實(shí)時(shí)追蹤項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)拌合站、鋼筋二次加工、設(shè)備使用及巡檢、各材料消耗等情況，對(duì)項(xiàng)目基本情況做到心中有數(shù)，并根據(jù)即時(shí)更新處理的數(shù)據(jù)信息合理調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)材料、設(shè)備、人員，讓成本得到有效控制，實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)與全面業(yè)務(wù)管理的實(shí)時(shí)跟蹤、深度整合，進(jìn)而推動(dòng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理的效率提升。

數(shù)字化大屏信息一目了然

“工程數(shù)字管理平臺(tái)”的啟用，打通了工地信息化最后一公里，從源頭上保障項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、及時(shí)性，為項(xiàng)目建設(shè)提速、管理服務(wù)提效提供了有力支撐。該平臺(tái)于2024年9月入選中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型優(yōu)秀案例。