近日，由路橋集團承建的荔河高速上董江隧道出口端正式進洞施工，荔河1標項目施工建設邁出關鍵一步。

上董江隧道為左右分離式短隧道，采用單端掘進施工。為確保隧道順利進洞施工，項目部堅持黨建引領，充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用，對整體施工進行周密部署，黨員發(fā)揮先鋒模范作用，以攻克錨噴襯砌防水問題、錨桿施作與注漿、圍巖變形等施工難題為目標，嚴格落實安全技術交底，做好科研設備和人員、材料等前期準備工作，為隧道順利進洞施工打下了堅實基礎。

荔河1標上董江隧道是貴州省交通運輸廳《公路隧道錨噴襯砌標準編制及應用研究》科研課題的研究對象，課題編制了相應的錨噴襯砌技術規(guī)程，課題的實施將有效解決上董江隧道工程實際問題，對公司全力推進“四新”技術創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化應用，助推貴州省錨噴襯砌隧道工程設計、施工和質(zhì)量檢驗等工作具有重要意義。