1月3日，貴州交建集團所屬路橋集團承建的貴平高速18標六硐隧道進口左幅單端突破1000米，隧道全線掘進工作整體施工進度已完成48%。

六硐隧道全長4050米，在施工過程中面臨巖體破碎，節理裂隙發育，圍巖穩定性差、涌水量大、地質構造復雜等施工環境。

針對隧道圍巖情況復雜的難題，項目部堅持黨建引領，成立黨員先鋒隊，劃分黨員責任區，常態化帶頭開展現場安全、質量隱患排查，嚴格落實隧道施工管理規定，精心組織施工，優化工序銜接，科學循環進尺，強化現場管控。同時，項目成立創新工作小組，充分利用隧道數智管理平臺，實現隧道施工可視化管理，積極推廣運用“四新設備”，引入TK-PCAS三維激光斷面掃描儀，為隧道施工“把脈會診”，有效解決隧道施工中的超挖欠挖痛點，確保隧道安全順利掘進。