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“3i工作法”引領(lǐng) 賦能項目建設(shè)——京昆6標(biāo)港務(wù)區(qū)大橋交通導(dǎo)改施工正式啟動

信息來源 :  貴州路橋集團 作者 : 文/王思夢、瞿章艷 圖/吳世澤 發(fā)布時間 :  1400次閱讀

“準備就緒,封閉交通 !”隨著現(xiàn)場負責(zé)人一聲令下,京昆高速公路改擴建工程港務(wù)區(qū)大橋交通導(dǎo)改正式啟動!因全運會和新冠肺炎疫情延期了近兩個月的高速交通導(dǎo)改工作終于步入正軌,為下一步項目施工的全面展開奠定了基礎(chǔ)。

為確保港務(wù)區(qū)大橋交通導(dǎo)改施工安全、平穩(wěn)、高效地完成作業(yè)內(nèi)容,在項目黨支部“3i工作法”的引領(lǐng)下,項目部圍繞黨建促生產(chǎn)、保安全核心思想,以問題為導(dǎo)向?qū)⒏蹌?wù)區(qū)大橋交通導(dǎo)改等事宜納入《京昆改擴建JK-C06合同段2022年度黨建促生產(chǎn)、保安全痛點難點臺賬》按周進行調(diào)度,并積極加強對外協(xié)調(diào)力度,拓寬溝通渠道,聯(lián)合業(yè)主、交管部門以及道路產(chǎn)權(quán)單位等積極辦理涉路手續(xù)。

施工部署會議現(xiàn)場.jpg

施工部署會議現(xiàn)場

項目部超前謀劃、合理安排工期、細化現(xiàn)場施工組織對港務(wù)區(qū)大橋中央分隔帶段落進行現(xiàn)場調(diào)查,就施工區(qū)域規(guī)劃、施工車輛行駛路線規(guī)劃等內(nèi)容進行現(xiàn)場確認,對交通導(dǎo)行過程中存在的問題,討論解決方案,多次溝通協(xié)調(diào),同時在工區(qū)組織召開專題施工方案討論會,圍繞如何加強施工過程中對開口位置的安全管理、保障施工期間道路交通安全暢通、保通設(shè)施的高效安裝和人員安排等進行部署和安全交底,確保交通導(dǎo)行順利進行。

對施工人員進行安全交底.jpg

進行安全交底

交通導(dǎo)改期間,黨員同志充分發(fā)揮先鋒模范作用積極,按照交通導(dǎo)改方案,組織施工班組在沿線主要路口設(shè)置導(dǎo)改指示標(biāo)志標(biāo)牌、反光錐、爆閃燈及車輛出入減速標(biāo)志牌,配置專人和車輛進行24小時應(yīng)急值班、安全巡查,切實保障交通運行安全,最大限度降低施工對通行車輛和沿線公眾生產(chǎn)生活的影響。

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放置反光錐并進行夜間施工

下一步,針對項目工期緊、任務(wù)重的實際困難,項目全員將以飽滿的熱情和不屈的斗志按照既定施工節(jié)點,加班加點,搶干雨天,大干晴天,確保年度目標(biāo)任務(wù)順利完成。

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