歷經1092個日夜,2024年11月26日,貴州交投所屬公路集團承建的哈薩克斯坦克孜勒奧爾達-熱茲卡茲干道路擴建工程第5標段(克熱5標)順利建成通車。
建成通車的克熱公路
披荊斬棘 不畏嚴寒拓新路
哈薩克斯坦克熱5標全長30公里,為雙向兩車道公路改建工程,共設置涵洞13個、分水壩6座、地面排水設施27處、交叉口7處,項目主要施工內容包括路基填筑、路肩加固、瀝青路面鋪筑、涵洞及附屬構筑物建設、道路設施安裝等。
由于哈薩克斯坦冬季嚴寒,無法施工,項目部需要在冬歇期來臨前完成施工便道、營地、水井、瀝青拌合機等臨時設施的施工建設。在獲得開工許可后,項目就緊鑼密鼓地組織相關人員和設備進場。
雪中的克熱5標公路
進場以來,項目部時刻面臨人員緊張、物料短缺、任務繁雜等問題。首先,哈薩克斯坦當地材料生產產能不足,地材和瀝青都處于供不應求的狀態;其次,材料運輸距離遠、運力較低,最近的地材生產廠距離施工現場370公里,最近的瀝青廠相距600多公里;當地公路運力有限,法律法規限定車貨總質量不得超過25噸,為保障后續工程順利進行,避免工期滯后,項目部積極開展備料工作,超前計劃后續施工所需材料,深入當地市場與多家供應商談判溝通,并通過鐵路、公路同時進行材料運輸。通過少運多拉的方法,項目建設前期就完成了70%的材料儲備。
進入冬歇期后,備料工作也一直進行著。2023年底,通過和材料廠商的溝通協調,項目在冬歇期儲備了砂石材料32000噸,瀝青4000噸,土工布75000平方米,項目后續工作所需要的天然氣、礦粉、纖維以及交安工程等都完成了合同簽訂落實工作。這為2024年全面開工、沖刺通車目標打下了堅實的基礎。
克熱5標的砂石料儲備
面對截然不同的工作環境,項目部不僅用最短的時間適應,還化壓力為動力、化困難為前進的力量,利用冬歇期實現“彎道超車”,在業主組織的月度考核和季度考核中,克熱5標的施工進度一直名列前茅。
技術先行 多管齊下促生產
瀝青混凝土路面的鋪筑質量直接關系到公路使用壽命。哈薩克斯坦在水穩及瀝青攤鋪作業時采用的自動找平方式,普遍使用較為傳統的鋼絲繩引導的高程控制方法。這種方法操作復雜,對專業技術人員的要求高,施工效率較低。為此,項目引進了更適合施工地段地形的平衡梁技術,操作簡單的同時施工速度也更快。此外,項目還在瀝青拌和機中投放纖維素,有效提高了瀝青路面的耐久性和穩定性;引進安裝了多功能紅外線、數控、自動化系統,大大節約了建設成本、有效控制路面質量,更好保障了路面平整度。
瀝青攤鋪現場
經項目部深入交流了解,哈薩克斯坦的工程計量計價資料格式不夠齊全、計算方式不夠合理,且沒有一套完整的計量管理體系。工程計量作為工程項目管理中重要的一環,不僅能為項目決策和資源管理提供依據,還能幫助制定詳細的工作任務和進度計劃,實現項目的高效管理和進度控制。項目部在當地習慣計量方法的基礎上進行了優化,建立健全一套完備的資料體系,重點培訓了幾名外籍員工,為項目的順利進行和成功交付奠定了堅實的基礎。工地安全無小事,項目部特聘了當地的安全工程師,把推行安全生產巡查制度作為本項目安全生產工作的重要內容之一,還落實安全教育培訓和安全制度,讓員工牢固樹立安全第一的觀念,時刻牢記安全生產的重要性,逐漸使外籍員工接受了“人人都管生產、人人都管安全”的安全生產觀,保證了克熱5標施工安全優質高效完成。
瀝青路面攤鋪效果
當地的施工組織比較單一,工人往往只從事一種工作或只操作一種設備。項目部通過現場技術指導、召開現場會議等方面進行協調,對施工現場作業人員有針對性地進行培訓,幫助他們提升職業競爭力。經培訓指導后,屬地員工能夠熟練掌握多種工種,大幅提升了工程建設效率,也為當地未來公路建設培養了技術人才。2023年7月至2023年11月,歷時4個月,現場完成涵管施工13種,完成比例100%,現場路基土石方施工18km、完成比例70%,路面工程完成40%,總體施工進度由18%提升到60%以上。
凝心聚力 高效施工獲點贊
管理對于海外項目尤為重要。在日常的管理中,項目部堅持與當地共成長的理念,積極聘請屬地員工。開工伊始,由于語言不通、文化差異、生活習慣不同,彼此不熟悉對方的工作模式,屬地員工配合度比較低,項目推進十分困難。經過短暫磨合后,屬地員工發現對比其原有工作模式,中國模式有著突出的優點,節約了大量的時間和人力。“正是中國員工的辛勤工作和創新精神才能夠高質量地實施這一重要項目。”屬地員工薩拉瑪特說道。
屬地員工工作積極性提高
溝通交流是海外項目的又一大難題。盡管項目部配備俄語翻譯,但項目地處哈薩克斯坦南部,監理、公路局的人不熟悉俄語,俄語發音不準確,語言依舊存在鴻溝和壁壘。屬地員工多來自阿塞拜疆、土耳其、烏茲別克斯坦等國家,日常溝通主要通過手機翻譯、手勢等進行交流,或直接抵達現場進行精準細節實體描述。工作期間,項目部的中外員工相互交流、相互學習,屬地員工能夠使用中文表達簡單詞匯,項目團隊也自發學習了哈薩克語。
心往一處想、勁往一處使,項目部中外員工形成了強大的凝聚力。每年冬歇期后,項目部組織召開開工動員會,對考勤、日常作息管理制度做了強調,迅速恢復到以前的工作狀態。在夏季黃金施工時期,工人們迎著烈日,揮汗如雨,晝夜加班加點搶工期。路基工區的操作手們操作著機械設備,在一天氣溫最高的時候,連續施工十多個小時,全力以赴推進項目施工。
朱尼索夫在項目現場視察
建設期間,項目部多次獲得哈薩克斯坦業主方的好評,克孜勒奧爾達州公路局局長朱尼索夫表示,公路集團從項目動員、材料組織、工程推進等各方面都出類拔萃,是一支素質高、能力強的鋼鐵團隊。
項目副經理王文進與屬地員工合影
項目竣工的一刻,現場年輕職工難掩喜悅的神色,老職工們卻偷偷拭去眼角的淚水。大家心里的波瀾是無法言表的,這一路走來,路途之遙遠,征戰之艱難,不是一個“難”字能夠概括。用智慧和汗水澆筑的道路,是一座無言的豐碑,有時間見證和微風簇擁,更有來自哈薩克斯坦人們對中國建設者表達的敬意。克熱5標項目團隊用辛苦付出和努力,繪就了貴州交投海外建設市場的版圖。