星哈5標(biāo)大泉灣疙瘩井1號(hào)小橋首件樁基澆筑完成

近日，由貴州公路集團(tuán)第三工程公司承建的新疆G30星哈5標(biāo)大泉灣疙瘩井1號(hào)小橋首件樁基澆筑完成，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。

澆筑現(xiàn)場(chǎng)

大泉灣疙瘩井1號(hào)小橋全長(zhǎng)30米，上部構(gòu)造為鋼筋砼簡(jiǎn)支T梁，樁基共24根，本次開(kāi)挖樁徑1.2米，樁長(zhǎng)20米。項(xiàng)目部超前謀劃、精心部署，嚴(yán)格按照施工方案及規(guī)范要求組織施工，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員作好詳細(xì)的技術(shù)和安全交底，保證各道工序有效銜接，確保了1號(hào)小橋樁基混凝土灌注一次性澆筑完成。

星哈5標(biāo)全長(zhǎng)30.1公里，主體工程包括中橋1座、小橋30座、分離式立交橋3座、互通2處、涵洞55座、收費(fèi)站2處，項(xiàng)目共計(jì)樁基407根，最大樁徑1.8米，最長(zhǎng)樁長(zhǎng)50米，均采用旋挖鉆成孔施工。

那巴9標(biāo)烏蘭2號(hào)大橋首片T梁順利架設(shè)

近日，由貴州公路集團(tuán)第三工程有限公司承建的新疆G218那巴9標(biāo)烏蘭2號(hào)大橋首片T梁順利架設(shè)，該標(biāo)段橋梁建設(shè)正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

烏蘭2號(hào)大橋首片T梁架設(shè)中

烏蘭2號(hào)大橋?yàn)榉蛛x式橋梁，起點(diǎn)接烏蘭3號(hào)隧道，終點(diǎn)接烏蘭4號(hào)隧道，大橋左幅全長(zhǎng)347米，右幅全長(zhǎng)327米，下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁，大橋共需架設(shè)20米T梁165片。

架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

那巴9標(biāo)位于和靜縣巴倫臺(tái)鎮(zhèn)，全長(zhǎng)21.8公里，橋隧比30%，主體工程為烏蘭2號(hào)大橋、烏蘭3號(hào)隧道、烏蘭4號(hào)隧道、包格旦1號(hào)隧道、包格旦2號(hào)隧道、陶斯圖隧道、包格旦互通、包格旦服務(wù)區(qū)。

那巴9標(biāo)主線路基路床試驗(yàn)段順利交驗(yàn)

近日，由貴州公路集團(tuán)第三工程有限公司承建的新疆G218那巴9標(biāo)主線路基路床試驗(yàn)段順利交驗(yàn)，為圓滿完成年度目標(biāo)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

高程橫坡檢測(cè)

由總監(jiān)辦、中心試驗(yàn)室共同組成的檢測(cè)小組，對(duì)97區(qū)的路基路床試驗(yàn)段K518+220-K518+420從彎沉、壓實(shí)沉降、平整度、寬度、高程、橫坡等技術(shù)指標(biāo)方面進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)嚴(yán)格檢測(cè)，該段路基各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿足交驗(yàn)要求，順利通過(guò)驗(yàn)收。

彎沉檢測(cè)

那巴9標(biāo)主線路基總長(zhǎng)15.21公里，本次路基路床試驗(yàn)段范圍長(zhǎng)度200米，為確保施工質(zhì)量，項(xiàng)目嚴(yán)格管控各道施工工序，優(yōu)化路基填筑工藝，通過(guò)精選填料、控制攤鋪厚度和碾壓遍數(shù)等系列措施，以填料的粒徑、每層壓實(shí)、平整度等關(guān)鍵步驟為抓手，保障路基施工的高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。