1月9日上午，橋梁集團大通公司云南魯巧5-2工點共和村隧道右洞進口端順利出洞。

據悉，共和村隧道右洞全長10698米,最大埋深1320米，為魯巧高速公路“一橋三隧”控制性工程之一。右洞進口端小樁號方向全長339米，面臨施工場地狹窄、棄渣困難、通風排煙困難、交叉施工多、相互干擾大等諸多制約工程進度因素。同時因隧道進口位于峭壁中，不具備進洞條件，故先開挖支洞以解決施工通道問題，支洞貫通后，隧道分別向大樁號和小樁號兩個方向開始施工。

隧道進口端

為克服以上困難，項目堅持“短進尺、早封閉、勤量測、襯砌緊跟”的原則，以打造“精品工程”為目標，高標準嚴要求加強現場施工安全、施工工藝及工序質量管控，通過設置進口門禁系統、天眼監控裝置，綜合運用監控量測、超前地質預報等技術手段，及時收集觀測施工數據，為隧道安全施工提供數據支撐，確保了工程實體質量達標，實現隧道右幅出口端順利出洞。