近日，由公路集團第六工程有限公司承建的重慶奉建項目唐家灣特大橋左幅中跨合龍段順利完成澆筑，唐家灣特大橋主橋順利合龍。

唐家灣特大橋全長1375米，主橋為連續剛構，左右幅中跨各為19+1（合攏段）個節段。此次澆筑的是唐家灣特大橋左幅中跨合龍段，右幅中跨合龍段已于11月20日澆筑完成。合龍段澆筑長度為2米，混凝土方量為24.15立方米，重量約62.8噸。

唐家灣特大橋主橋屬河谷岸坡地貌，位于長江一級支流梅溪河水域，是奉建項目重點控制性工程之一，于2021年7月開始樁基施工。施工環境復雜、土地征拆難度大、技術難度系數高等是制約大橋進度的主要因素，其中大橋左幅18、19號主墩位于奉節縣重點物流港口金盆碼頭內，主墩上跨中石油輸油碼頭及管道，每周石油碼頭平均有2次卸油工作，不僅征拆工作舉步維艱，且施工期間大橋均不能動火作業，極大地制約了施工進度。加之唐家灣特大橋平面位于S型反向曲線上，測量難度較一般緩和曲線內橋梁劇增。

為優質高效推進大橋建設，項目部積極加強與地方業主及部門的溝通聯系，通過租用碼頭場地，與管理方簽訂碼頭交叉施工安全協議，派遣專職安全員現場督導，采用在石油管道上方搭設安全棚，防止焊渣掉落等措施，切實保障大橋施工進程。同時，以測量組為主體，實行“三聯三控”措施，增加測量數據頻次與力度，每次測量數據與結果由現場技術員、測量組、監控單位共同進行復核，確保了唐家灣特大橋的整體線形與高程。

航拍唐家灣特大橋主橋