12月8日，最后一片T梁穩穩落在既定位置，由貴州交建集團下屬路橋集團承建的納晴T11標434片T梁架設全部完成，正式進入附屬結構施工階段，為納晴高速全線貫通按下“快進鍵”。

納晴高速T11標全長6.438千米，全線分段采用六車道高速公路標準，有隧道2座、橋梁2座，本次架設的箐腳1號大橋上跨水黃公路，安全管控風險高。自首架以來，項目部緊緊圍繞各項節點目標，在“交建先鋒·五好納晴匠心路”黨建品牌的引領下，以“五心e站”黨建品牌為有力抓手，充分發揮管理優勢，詳細制定運梁、架梁專項施工方案，全面細致地對現場施工技術人員進行技術交底和安全質量交底，嚴格把關每一道施工工序，確保板梁預制、架設等全過程受控；同時加快“四新”應用，采用集團公司自研智能人工移梁頂推設備、柔性防護網、混凝土沖毛工藝等新設備新工藝，施工效率和質量顯著提升，確保高質量完成梁板架設任務。

截至目前，納晴T11標項目路基挖方完成約100%，填方完成約98%；隧道洞門/洞口完成約84%，開挖及初支完成約94%，二襯完成約87.5%；梁橋主體工程已全部完成。納晴T11標將鼓足干勁乘勢而上、凝心聚力攻堅克難，全力推動項目建設加力加速、提質提效，確保項目早日建成、盡早發揮效益。