近日，由公路集團承建的黔西南州金州大橋項目首根基準索股順利牽引，大橋全面進入上構施工階段。

金州大橋主纜分左、右幅兩根，每根主纜由127根索股組成，單根索股長約860.5米，重約17.5噸，每一根索股由127絲直徑5.1毫米的鋅鋁鎂鋼絲組成，鋼絲總長達2.78萬公里。

主纜是大橋結構體系中的主要承重構件，通過塔頂索鞍支撐在147米高的主塔上，首尾兩端與兩岸錨碇相連接，其主要作用是將整座橋梁荷載分布到主塔和錨碇上，因此被稱為大橋的“生命線”。為確保大橋主纜索股的順利牽引，項目部制定了詳細的專項施工方案，提前召開技術交底會，對現場技術員和施工班組進行嚴密交底，歷時1.5小時順利成功完成了首根主纜索股的牽引施工。

金州大橋首根主纜順利牽引

牽引纜線