11月25日,隨著最后一方混凝土的倒入,橋梁集團(tuán)承建的貴黃延伸線樂灣I號(hào)大橋現(xiàn)澆箱梁順利完成澆筑。
據(jù)悉,樂灣I號(hào)大橋按路線分幅設(shè)計(jì),其中,左幅30+50+35m 、右幅 52+65+35m,上部箱梁均為變截面單箱四室斷面,兩幅箱頂均寬19.55m,底寬 15.55m,懸臂長 2.0m,左右幅第三聯(lián)上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,為1聯(lián)3跨,橋梁上跨北京東路,沿線路網(wǎng)發(fā)達(dá),車流量較大,作為市政橋梁施工難度大、對(duì)建設(shè)全過程的安全要求非常高。
為確保現(xiàn)澆箱梁安全順利的澆筑,項(xiàng)目部高度重視、超前部署,科學(xué)編制施工方案并不斷進(jìn)行優(yōu)化;精心組織施工人員及隊(duì)伍,認(rèn)真落實(shí)現(xiàn)場文明施工要求,做好班前教育技術(shù)交底,規(guī)范作業(yè)人員施工行為,確保施工作業(yè)安全、有序、高效進(jìn)行;狠抓質(zhì)量安全管控,對(duì)模板、支架、預(yù)埋件等進(jìn)行嚴(yán)格檢查驗(yàn)收,過程中做好施工記錄和質(zhì)量評(píng)估,通過現(xiàn)場巡查、召開反饋會(huì)議等方式跟蹤澆筑進(jìn)度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決施工過程中的問題,確保梁體澆筑高質(zhì)量達(dá)標(biāo);合理規(guī)劃施工現(xiàn)場安全布置,劃定明確的施工區(qū)域、設(shè)備布置等,設(shè)置道路安全引導(dǎo)標(biāo)志、水馬圍擋等安全警示標(biāo)志和隔離措施,確保施工期間北京東路交通的順暢與安全。
最后一方現(xiàn)澆箱梁澆筑現(xiàn)場
箱梁澆筑完成現(xiàn)場