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松銅公司 “線下與線上”相結(jié)合積極應(yīng)對(duì)車流量激增

信息來(lái)源 :  松銅公司 作者 : 詹波 發(fā)布時(shí)間 :  1220次閱讀

8月以來(lái),松銅高速車流量大幅攀升,為了應(yīng)對(duì)車流激增的情況,松銅公司制定“線上線下”應(yīng)急保暢措施,確保安全有序、通行高效。

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一、線下措施

一是落實(shí)特許時(shí)期的值班值守制度,對(duì)主要收費(fèi)站點(diǎn)安排機(jī)電專人值班,保障設(shè)備的正常運(yùn)行。增加對(duì)沿線機(jī)電設(shè)備的巡查力度及頻次;同時(shí),也要做好電力保障工作,確保隧道行車安全;二是提升備品備件的保有量,對(duì)易損件、難采件要保障供應(yīng),提高維修時(shí)效;三是加強(qiáng)備用車道的操作培訓(xùn),以及窗口規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的力度,提升整體通勤服務(wù)質(zhì)量。

二、線上措施

一是增加網(wǎng)巡力度,在視頻監(jiān)控平臺(tái)上做用戶功能業(yè)務(wù)切割,監(jiān)控中心監(jiān)視巡查整個(gè)路段區(qū)域的視頻,又分別在應(yīng)急指揮辦公室、機(jī)電管理辦公室、收費(fèi)稽查部辦公室,建立服務(wù)區(qū)監(jiān)視區(qū)、隧道監(jiān)視區(qū)、收費(fèi)站監(jiān)視區(qū);二是加大特許路段點(diǎn)的管理,在K3、K13、K16、K47增加車輛U轉(zhuǎn)抓拍點(diǎn)以及行人上高速監(jiān)測(cè)點(diǎn),實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛和行人,及時(shí)制止違法行為;三是建立健全隧道設(shè)備完好率的管理,特別是重點(diǎn)關(guān)注消防水位及壓力、視頻在線率。

三、線上線下聯(lián)動(dòng)發(fā)力

一是收費(fèi)站數(shù)據(jù)分析管理,主要對(duì)進(jìn)出站車流量的分析,便于及時(shí)開通車道,預(yù)留cpc卡,高峰時(shí)段的人員調(diào)配。二是收集車流量等前端數(shù)據(jù),通過(guò)分析處理后,預(yù)測(cè)每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)位的交通狀況,通過(guò)算法生成最優(yōu)的斷面速度和路段速度,利用沿線情報(bào)板、微信公眾號(hào)等發(fā)布相關(guān)路況信息。三是提示駕駛員前段路況信息,讓車輛行駛的合適速度,達(dá)到速度和諧狀態(tài),保持一個(gè)速度穩(wěn)定行駛,駕駛員變道、加速、減速的動(dòng)作會(huì)減少,路段通行能力會(huì)提升,更好的控制高速行車安全隱患。


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