8月21日，隨著施工人員把最后一個索夾螺桿張拉至設計要求，由貴州交建集團所屬公路集團承建的納晴15標牂牁江大橋主纜索夾全部安裝完成，為中跨鋼梁架設奠定了堅實基礎。索夾是懸索橋上部結構中的主要受力構件，主要作用是保持主纜線形，連接主纜和吊索。“打個形象的比喻，就是夾住主纜的夾子。”

牂牁江大橋共有242個索夾，吊索與索夾為銷接式連接，全橋共有8種類型索夾。其中，有吊索索夾6種，無吊索索夾2種。索夾的壁厚為40毫米，最重的索夾有7.544噸。索夾安裝對大橋上部結構的質量控制至關重要，將直接影響到建成后的運營狀態和結構安全。現場技術人員嚴格控制每道施工工序，全力確保了索夾的順利安裝，項目部組織施工人員開展了施工技術集中培訓與安全技術交底，并在施工過程中從嚴要求，加強測控和監管，確保索夾精準安裝，為后續吊索安裝、鋼桁梁架設等關鍵工序創造有利條件。