7月29日，魯巧5-2工點控制性工程共和村隧道右洞挑頂完成，正式轉為正洞施工，這是繼5月31日支洞轉左洞正洞后攻克的又一個重要關鍵節點。

共和村隧道右幅全長10.698公里，最大埋深約1320米，為魯巧高速公路“一橋三隧”控制性工程之一。其中5-2工點施工長度為進口端主洞3000米及支洞381.898米。隧道圍巖劃分為Ⅲ～Ⅴ級，施工難度大、安全風險等級高，屬于高風險隧道。

在右洞挑頂過程中，由于交叉段結構特殊，跨度大，工序繁雜，如何在保證安全穩定的前提下克服困難、高效順利轉入正洞是隧道施工過程中關鍵、重要環節之一。工點在項目指揮部等上級單位多方指導幫扶下，圍繞挑頂方式、支護參數及安全風險評價等方面多次召開方案研討會，最終確定了合理、適用的挑頂方案，并經各上級單位認可后，扎實開展技術安全交底工作，加強人員、物資材料、機械設備的綜合調度，全方位保障挑頂施工安全，最終確保了挑頂施工成功，隧道右洞正式轉為正洞施工。

隧道掌子面施工

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