6月13日，都川隧道順利貫通。該隧道成為廣西河荔高速第一座單洞貫通的隧道，為保證2024年6月前順利完成項(xiàng)目總體目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

都川隧道進(jìn)口端

都川隧道為分離式中隧道，左線長645m，右線長638m，隧道進(jìn)出口端均采用整體削竹式洞門。都川隧道安全、高效掘進(jìn)的背后，得益于河荔T3標(biāo)堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，深化“四新”技術(shù)和微創(chuàng)新運(yùn)用。

黨建引領(lǐng)，凝聚攻堅(jiān)合力

“都川隧道是河荔高速項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)最高的隧道，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Ⅳ級(jí)。”項(xiàng)目質(zhì)安副經(jīng)理許潞介紹，“該隧道進(jìn)口端存在200米淺埋段，隧道V級(jí)圍巖占比達(dá)80%，掘進(jìn)過程中，遇斷層、溶洞等不良地質(zhì)條件。”

河荔高速T3標(biāo)堅(jiān)持以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展，按照橋梁集團(tuán)“交建先鋒 五星橋梁”黨建品牌工作部署要求，將黨建工作與中心工作同部署、同落實(shí)、同檢查，一體化推進(jìn)兩者深度融合、同頻共振，讓黨旗、團(tuán)旗飄揚(yáng)在攻堅(jiān)第一線，推進(jìn)隧道高質(zhì)量建設(shè)。

黨員先鋒隊(duì)、青年突擊隊(duì)進(jìn)行安全安隱患排查

“四新”賦能，精鑄品質(zhì)工程

河荔高速T3標(biāo)大力推廣“四新”技術(shù)和微創(chuàng)新應(yīng)用，引進(jìn)二襯臺(tái)車堵頭立模、車載式隧道二襯養(yǎng)生臺(tái)車、單臂掘進(jìn)鑿巖臺(tái)車、霧炮機(jī)、鋼筋網(wǎng)片排焊機(jī)等，不斷優(yōu)化施工工藝工法，以技術(shù)保證質(zhì)量，以管理提升品質(zhì)，確保了隧道高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量掘進(jìn)。

河荔高速T3標(biāo)將繼續(xù)加強(qiáng)黨建引領(lǐng)，穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，嚴(yán)格人員、材料、設(shè)備管控，大力推進(jìn)工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理精細(xì)化、管理信息化，不斷深化“四新”技術(shù)和微創(chuàng)新運(yùn)用，奮力將項(xiàng)目打造成平安百年品質(zhì)工程，為加快交通強(qiáng)國建設(shè)步伐，奮力當(dāng)好開路先鋒，為建設(shè)新時(shí)代壯美廣西貢獻(xiàn)“貴州橋梁”力量。

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