6月14日，隨著最后一層巖石被成功貫穿，六安TJ-11標首座隧道——山林灣隧道右幅順利貫通。這標志著該標段施工取得又一階段性勝利，為實現2024年順利通車奠定了堅實基礎。

據悉，山林灣隧道位于黔西南州貞豐縣珉谷貞大碑村、納妹村一帶，為分離式隧道，左線長815米，右線長798米。全隧途徑溶洞群及低瓦斯區，巖體均為強風化及中風化灰巖夾泥巖、泥質灰巖夾灰巖，巖體破碎，開挖易產生潮濕狀或點滴狀出水，施工環境復雜，施工難度較大。

由于小凈距隧道兩洞不能平行施工，承擔施工的葛洲壩路橋公司六安TJ-11標項目部本著“短進尺、早封閉、勤量測、強支護”的原則，超前洞開挖、初期支護、二次襯砌應超前30～50米；超前洞小導坑出洞后，在后續洞洞口開辟作業面、開挖明洞，按設計要求施作邊仰坡防護，而后采用預留核心土環向開挖進洞施工，確保了施工質量和工期要求。