澆筑現場

5月28日，隨著高棉互通C匝道橋現澆箱梁最后一方混凝土入模，經過4小時連續的奮戰，由貴州路橋集團有限公司承建的高棉互通A匝道1#橋、B、C匝道橋現澆箱梁順利全部澆筑完成。

高棉互通匝道橋現澆箱梁共7聯23跨，總長550米；其中A匝道1#共1聯（5x20），終點連接B匝道橋；B匝道橋共3聯（2x20+4x20+3x20）；C匝道橋共3聯（3x30+3x30+3x30）；橋跨區域地勢為山地，為有效利用現有資源，縮短施工工期，C匝道橋上部結構箱梁第六跨、第七跨、第八跨、第九跨采用鋼管立柱+貝雷梁+盤扣架組合支架，其余橋梁上部結構箱梁采用承插式盤扣滿堂支架施工，現澆箱梁分兩次澆筑，第一次澆筑底、腹板，第二次澆筑頂板。

為確保高棉互通現澆箱梁施工高效有序完成，納晴T20標以“交建先鋒·五好納晴匠心路”為指引，精心部署、科學謀劃，制定切實可行的專項施工方案并組織專家論證，對支架搭設、底模鋪設、鋼筋綁扎、預應力管道及模板安裝、混凝土澆筑等工序進行全過程精細化管控，全程盯控高處作業、臨邊防護、臨時用電等安全事項，為成功澆筑提供技術保障。

本聯現澆箱梁的順利澆筑，是項目取得的又一個階段性成果，為以后現澆箱梁施工積累了寶貴經驗，標志著高棉互通主要工程節點全部完成，為實現項目總工期目標奠定堅實基礎。