“從中專畢業當一名普通修理工到2021年成為全國五一勞動獎章獲得者，我走了整整18年。這18年也是我成長過程中強固基礎的關鍵時期，是我人生的寶貴財富……”5月26日，全國五一勞動獎章獲得者、“全國交通技術能手”、交建工匠龍尚成在貴州公路集團交通產業園分享了他立足崗位、辛勤勞動、發揮才干的故事，由此也拉開了貴州公路集團“勞模上講堂”系列活動的序幕。

龍尚成講述成長故事

2002年10月，龍尚成作為貴州省交通學校的一名學生，來到公路集團設備物資公司（原設備管理分公司）參加校外實訓，主要從事工程機械維修。一個月實習期滿，他的敬業精神和工作能力得到單位的認可，被邀請畢業后留在公司工作。2003年7月，拿到中專畢業證的龍尚成選擇留了下來，他當時的工作目標就是能成為一名合格的工程機械修理工。此后，他和同事們一起奮戰在各條高速公路施工現場，搶修著各種工程機械或安裝、拆卸各型特種設備。

20多年來，攻堅克難成了龍尚成工作的主旋律，技術創新成為他不斷進步的原動力。

廈蓉高速貴州境BT2標烏細溝特大橋格龍岸引橋移動平臺首創現澆施工

2013年至2016年，龍尚成擔任公司技術員，主持對老舊設備進行升級改造，先后完成運梁炮車緊急制動、YTQH259強夯機行走及脫鉤裝置、SD16推土機、4BTA3.9發動機供油系統等幾十項技術改造，每年節約生產成本100余萬元。并于2015年獲得貴州省五一勞動獎章。

百米高空塔吊檢查、維修保養

隨著交通工程周轉材料純租賃模式的轉變，2017年7月至2018年11月，龍尚成在參加六威高速15標李子溝特大橋六盤水岸引橋現澆支架搭設施工時又碰到一塊硬骨頭，大橋一共有10跨40米引橋，兩跨間地勢陡峭，橋面海拔2100米，最大風力10級，11月份開始凝凍。難度最大的是高度65米的第十跨下部架體構件拆除，6米鋼支撐單件最重材料達1631公斤。龍尚成和同事通過各種模擬、手繪草圖，最后利用施工現場現有的貝雷梁、型鋼、卷揚機等材料機具，在橋面上組裝一個可移動吊架進行支架結構拆除作業。該方案有效實施，既縮短了工期，節約施工成本80余萬元，安全風險也得到有效控制。

六威高速李子溝特大橋支架施工

探討解決支架搭設施工難題

之后，龍尚成通過以他名字命名的勞模創新工作室為抓手，圍繞生產經營降本增效、節能降耗、安全生產等，發明了一種盤扣材料修復設備、一種鋼絲繩編制輔助設備等機械和貝雷梁拆除橫移裝置、高空環形移動、水平移動安全保護裝置等成果。他先后取得了高級技師、工程師職稱，榮獲全國五一勞動獎章、全國交通技術能手、全國工會職工書屋“閱讀學習成才職工”、交建工匠等稱號，享受貴州省政府特殊津貼等殊榮。

龍尚成（中）作技術指導

龍尚成勞模創新工作室開展技術討論

公路集團黨委副書記、工會主席、監事會主席崔文武出席“勞模上講堂”首場宣講并分享了他的感受，他說事業因執著和堅持而成功，平凡的崗位也能作出不平凡的業績，龍尚成只是公路集團眾多職工的一個縮影，大家都在默默奉獻，支撐著公路集團取得今天的成就。開展“勞模上講堂”活動，就是為了大力宣傳勞模精神，發揮勞模示范引領作用，營造尊重勞模、學習勞模、爭當勞模的良好氛圍。接下來，還要采取職工喜聞樂見的形式，講好集團勞模先進事跡，講好集團發展故事。要努力提升學習效果，不斷豐富“勞模上講堂”活動形式，把活動謀劃好、組織好、落實好，讓勞模精神、勞動精神、工匠精神薪火相傳、生生不息。

第一期“勞模上講堂”現場

宣講結束后，來自第六工程公司職工歐澤余表示，聆聽龍尚成的分享后，感觸很深，收獲很大。在今后的工作中，一定要向龍尚成等勞模學習，創新進取，為集團公司高質量發展作出積極貢獻。

設備物資公司職工趙思璐表示，通過今天這一課，我學習到了許多，特別是龍尚成在分享“馬嶺河大橋”設備搶修的故事時，我感受到了他對職業的熱愛與尊重。

集團信息中心職工閔樞感慨道，今天通過我們自己的勞模講述自己的成長經歷、奮斗歷程和精彩故事，更接地氣，更添信心，今后一定要向勞模學習、向身邊的榜樣看齊，為集團公司持續健康發展奉獻自己的智慧和力量。

參觀公路集團交通產業園

當天，與會人員還參觀了貴州公路集團交通產業園廠區、龍尚成勞模創新工作室、設備物資公司職工書屋，聽取了公路集團近5年勞模創新工作室建設情況和研發成果、勞模先進榮譽評選以及交通產業園建設等情況介紹。

公路集團五一勞動獎章獲得者、三八紅旗手、交建工匠、公路標兵獲得者和司屬各單位工會、團支部以及職工代表等參加上述活動。