聚力添新績，奮進正當時。4月21日上午，由貴州路橋集團有限公司第四分公司承建的貴平3標兩大控制性工程之一毛栗樹隧道左洞順利進洞，標志著項目全面“換擋提速”。

毛栗樹隧道位于龍里縣醒獅鎮葫蘆田村，設計時速為100km/h的雙向六車道分離式長隧道，進口左右幅線間距28.5m，左幅全長1970m，右幅全長1995m。

洞身主要以Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ類圍巖為主，隧道場區巖溶中～強發育，施工中揭露隱伏巖溶（溶洞、巖溶裂隙、落水洞、巖溶漏斗、巖溶管道等）的可能性大，開挖揭露溶洞極易產生涌水、突泥和冒頂等危害，施工困難大、風險高。項目地處黔中山原丘陵中部，進口端洞門段地勢陡峭、植被和樹木茂盛，加大了施工測量難度，為保證隧道施工測量的精準度，項目測量人員每日攀山越嶺、穿梭于高山林木中。克服酷暑寒冬、蛇蟲叮咬等重重阻礙。進行控制點復測、紅線放樣等精準測量，為毛栗樹隧道如期進洞施工提供強有力的技術保障。

自隧道動工以來，項目團隊以超前地質預報為先導，堅持“重地質，管超前，嚴注漿，短進尺，強支護，勤量測，早封閉”施工原則，精心組織、科學籌劃、分工明確、責任到人。從人員調配、培訓教育、材料機械整合等方面，狠抓各項施工準備工作。在隧道進洞前，狠抓超前大管棚施工質量，精準測定鉆孔平面位置、保證成孔質量。在隧道施工過程中，不斷優化施工工藝、加強工序銜接，及時查處質量隱患，實時盯控現場質量隱患整改。同時堅持黨建引領、助推項目建設提質增效。分公司和項目領導班子、黨員同志多次深入施工現場了解施工重難點，帶頭指導、對接、協調、解決施工難題以及做好服務保障，從而確保支部的戰斗堡壘作用有效發揮，賦能項目跑出“加速度”。