驗收現場

11月2日，由納晴高速總監辦聯合納晴高速公路中心試驗室的相關人員對K125+580～K126+252.42、K128+880.029～K129+120.016、花貢服務區AKO+126.028～AKO+220段路基94區進行了首件驗收。現場檢測各項數據均滿足設計及規范要求，經核查驗收，各單位形成統一意見，驗收順利通過。

納晴T17標全長9.175千米，路基占比39.5%。項目緊緊圍繞“交建先鋒·五星橋梁”黨建品牌創建，推動項目部黨建與中心工作互聯互通、深度融合。堅持“交建先鋒·納晴黨建+”黨建品牌引領，引導黨員干部、職工群眾沖上一線、沖鋒在前。結合現場實際，不斷調整工作思路和施工計劃，倒排工期，在加快施工進度的同時，認真抓好安全質量、現場管理、資源配置等各項工作。為保證路基施工質量，項目部多次組織技術人員、現場管理人員、操作人員召開施工技術培訓會和技術交底會。在施工過程中，重點抓好路基施工中的關鍵工序，從填料的質量、每層壓實和平整度、強化自檢等方面加強控制，確保路基交驗順利通過驗收。

納晴T17標首段路基94區試驗段驗收通過，為確保下一步工序（96區填筑）的順利進行，完成年度施工任務打下了堅實基礎。