9月16日，《橋梁》雜志、“橋梁視界”視頻號關注納晴高速牂牁江特大橋建設。

納晴15標牂牁江特大橋，全長1849米，主橋結構形式為雙塔單跨鋼桁梁懸索橋，主纜跨度1080米，位于烏蒙山國家地質公園，毗鄰光照湖水庫，是納雍至晴隆高速公路重點控制性工程。

牂牁江特大橋在建設過程中，始終秉承著綠水青山就是金山銀山的理念，在設計理念、建造技術、施工組織、管理模式等方面進行了一系列創新，施工過程中積極克服了環保要求苛刻、大型設備進場難、高空吊裝難度高等難題，積極將臨時便道施工與地方永久道路進行永臨結合，拓寬地方道路，提高道路標準，即保證了施工過程運輸路況，又為地方百姓留下寶貴資產，助力鄉村振興。同時，自主研發了2米*4米貝雷片超大跨支架系統、大跨鋼梁無導梁連續頂推施工成套技術，主纜采用了1960MPa鋅鋁稀土合金鍍層主纜鋼絲新工藝，吊索采用的高強度鍍鋅鋁稀土合金密封鋼絲繩在國際上屬于首次應用，為推動國家橋梁建設發展作出了新的貢獻。

牂牁江特大橋作為納晴高速公路控制性工程，是納晴高速建設中的重要組成部分。大橋設計兼顧了景觀功能，橋身巍然橫跨在低吟淺唱的牂牁江上，為牂牁江增添了一道亮麗的風景線，實現了“車在橋上走，人在畫中游”的景象。大橋建成后，對于地方百姓，大橋建設將兩岸路程由1小時縮短為1分鐘，真正做到了天塹變通途，有效帶動了地方經濟發展。

“橋梁視界”視頻號截圖

牂牁江特大橋5號主塔鋼筋安裝

建設中的牂牁江特大橋