7月11日，由貴州路橋集團(tuán)有限公司納雍至晴隆第T5合同段承建的木匠菁隧道右幅貫通。至此，項(xiàng)目全線隧道開(kāi)挖已完成總工程量的97%。

集體合影

木匠菁隧道設(shè)計(jì)為雙線分離式隧道，右幅起訖樁號(hào)為YK29+151-YK31+243，長(zhǎng)度為2092米。其中V級(jí)圍巖占比7.7%，Ⅳ級(jí)圍巖占比92.3%。隧道進(jìn)口段隸屬納雍縣張家灣鎮(zhèn)所轄，出口段隸屬織金縣雞場(chǎng)苗族彝族布依族鄉(xiāng)所轄?？缈h施工、進(jìn)口段無(wú)道路通至洞口，交通條件差加之隧道經(jīng)過(guò)巖溶富水區(qū)，給施工帶來(lái)了一定困難。

施工建設(shè)過(guò)程中，納晴5標(biāo)黨支部“4S動(dòng)力站”持續(xù)發(fā)力，全體參建人員齊心協(xié)力、攻堅(jiān)克難，通過(guò)組織反復(fù)勘察地形、地貌、地質(zhì)，反復(fù)確認(rèn)水文、氣候，科學(xué)制定施工專項(xiàng)方案，合理制定施工計(jì)劃，嚴(yán)格按照“管超前，嚴(yán)注漿，短進(jìn)尺，強(qiáng)支護(hù)，勤量測(cè)，早封閉”的原則，緊盯安全質(zhì)量管控，有效克服了地質(zhì)條件差、交通條件差等不利影響。在確保安全的情況下?lián)屪ミM(jìn)度，安全優(yōu)質(zhì)地實(shí)現(xiàn)了木匠菁隧道右幅的順利貫通，為項(xiàng)目全線隧道貫通打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

據(jù)悉，納晴5標(biāo)隧道建設(shè)已進(jìn)入最后攻堅(jiān)期，按照既定計(jì)劃，將在次月實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全線隧道貫通。