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廣西田新1標全線橋梁實現雙幅貫通

信息來源 :  貴州橋梁集團 作者 : 尚榮濤 發布時間 :  1340次閱讀

6月24日,由橋梁集團承建的巖香山跨線橋最后一片預制T梁架設完畢,標志著田新1標全線橋梁順利貫通。

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參建人員合影

自項目開工以來,田新1標以打造“品質、綠色”雙示范工程為目標,制定“微創新”管理辦法,定期召開質量知識及施工技術知識講座,嚴格把控施工原材料入口,認真執行標準化建設要求,解決了施工質量控制中的各項難題,預制T梁質量外觀缺陷大大減少,真正做到了內實外美,達到了設計要求和工程創優的質量要求。

應用“四新”技術 提升工程品質

田新1標線全長23.547公里,橋隧比例約為56%,共設橋梁8座。在梁場建設和制梁過程中,田新1標積極引入“四新”技術,廣泛開展“微創新”等活動。

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采用防撞護欄鋼筋整體式預埋施工工藝,一次性解決橋梁臨邊防護,降低了高空作業安全風險,減少了防撞護欄鋼筋焊接數量,有效保證鋼筋完整性,大大提高防撞護欄整體質量。

伸縮縫整體后澆橫梁法施工工藝,可解決以往施工中伸縮縫預埋鋼筋線型、標高難以控制難題,避免常規工藝當中伸縮縫鋼筋在梁板安裝以后,因臨時通車被反復碾壓變形引起的反復彎折的質量通病。

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自動噴淋結束后將養生臺車推入,使養生臺車緊貼T梁,T梁養護過程變得簡單高效,防止出現混凝土干濕循環,降低人工成本,獲得了良好的經濟效益和社會效益。

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伸縮縫槽口臨時通行施工工藝是在槽口底部安裝木模板,模板上鋪設土工布,上部澆筑低標號混凝土,混凝土與橋面形成整體作為伸縮縫槽口臨時通道,可以很好地保護伸縮縫鋼筋,防止施工垃圾掉入伸縮縫槽口。

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T梁預制臺座智能調坡器是通過手機APP輸入橋梁縱坡,自動調整T梁支座預埋鋼板坡度,確保T梁預埋鋼板和橡膠支座緊密貼合,解決了常規施工對橡膠支座局部受壓造成的剪切破壞,確保橡膠支座使用壽命。

多方面做好安全防護

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T梁預制場采用全封閉施工,減少雨天對T梁澆筑和施工進度的影響,降低噪音對當地居民的影響,避免當地居民誤入施工現場發生安全事故,提高預制T梁施工的質量安全。

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T梁預制場內配電箱安裝防護欄桿,張貼安全警示標語,提高作業人員安全意識,降低用電風險。

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橋面濕接縫施工前采用安全護欄全覆蓋濕接縫孔洞位置,為橋面施工人員提供安全施工保障。

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僚坤特大橋橋型線型平順

在今后的工作中,田新1標將以節點計劃為導向,倒排施工組織計劃,按實際需要最大化增加資源投入,強化安全管理力度,深化“班前五分鐘安全教育”和“紅袖章”三級管控,完善風險分級管控和持續不斷開展隱患排查治理雙重預防機制, 樹牢“人人都是安全員”的意識,筑牢安全堡壘,全面推進項目建設,打造品質、綠色雙示范工程。


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