澆筑現(xiàn)場

4月6日，由貴州路橋集團(tuán)有限公司承建的納雍至晴隆高速公路第T11合同段建設(shè)再提速，箐腳2號大橋第一片蓋梁澆筑順利完成。隨著“第一蓋梁”的誕生，標(biāo)志著納晴T11標(biāo)拉開了橋梁上部結(jié)構(gòu)快速施工的序幕，為項(xiàng)目后續(xù)施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

“第一片蓋梁”長15.8米，寬2.2米，高2米，砼方量為64.9立方米，采用托架法，底模采用鋼模，側(cè)模為組合鋼模板。歷時近4小時，隨著最后一方混凝土入模澆筑，納晴T11標(biāo)箐腳2號大橋8#墩左幅蓋梁澆筑完成。蓋梁，在橋梁施工中起著承上啟下的作用，是橋梁施工中極為關(guān)鍵的一道施工工序。

為確保蓋梁澆筑優(yōu)質(zhì)高效完成，納晴T11標(biāo)項(xiàng)目高度重視，制定詳細(xì)的施工方案，項(xiàng)目部超前謀劃、精心組織、反復(fù)進(jìn)行技術(shù)安全交底、嚴(yán)格落實(shí)“首件制”要求，從鋼筋綁扎、模板安裝、配合比優(yōu)化、澆筑振搗等每一環(huán)節(jié)入手，嚴(yán)把安全、質(zhì)量、技術(shù)關(guān)。澆筑過程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場帶班制度，在支架安裝、縱橫梁安裝固定、平臺加固、底模鋪設(shè)、鋼筋制作及安裝、保護(hù)層控制、側(cè)模安裝、混凝土澆筑等環(huán)節(jié)技術(shù)員、安全員、試驗(yàn)員、監(jiān)理全程旁站，層層把關(guān)，確保施工整體質(zhì)量、過程安全可控。

納晴T11標(biāo)下一階段將貫徹標(biāo)準(zhǔn)化、品質(zhì)化施工，不斷強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)、持續(xù)攻堅(jiān)發(fā)力，繼續(xù)推動施工大干熱潮，全力加快建設(shè)步伐，確保項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建設(shè)，朝著通車目標(biāo)快速邁進(jìn)。