3月5日，由貴州路橋集團(tuán)有限公司第一分公司施工建設(shè)的貴金高速公路將軍巖1號(hào)隧道右洞順利貫通。

將軍巖1號(hào)隧道為分離式雙向六車道隧道，右幅長(zhǎng)644m，左幅長(zhǎng)689m。施工過程，項(xiàng)目部嚴(yán)格遵循“先探測(cè)、管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、快封閉”的施工原則，認(rèn)真開展監(jiān)控量測(cè)和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，根據(jù)掌子面圍巖變化情況及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)和施工工藝，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工安全和質(zhì)量管理，為施工提供了良好的外部條件。

將軍巖1號(hào)隧道的貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目各工點(diǎn)邁入決戰(zhàn)決勝的關(guān)鍵時(shí)期，為后續(xù)的工程轉(zhuǎn)序奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。